- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Certificazioni
Informazioni di Base.
Model No.
innovat-1.2.3
rivestimento in zinco
100 g/m2 min. o su misura
gamma di tensione del cavo
da 2,000 a 9,000 lb.
Pacchetto di Trasporto
Pallet/Wooden
Specifiche
15-30mm
Marchio
INNOVAT
Origine
China
Codice SA
730890
Descrizione del Prodotto
Barriera stradale
Il sistema di barriera di protezione per cavi è un sistema di protezione flessibile per fornire una buona protezione sicura in aree aperte. Questo sistema di barriera è composto principalmente da fili di acciaio zincato a caldo, montanti e terminali in acciaio che offrono un'eccellente proprietà resistente alla ruggine e alla corrosione. Questo tipo di barriera di sicurezza per funi è una sorta di recinzione stradale che mantiene i veicoli entro i limiti del modo corretto. La barriera per cavi è realizzata con tre, quattro, cinque o sei funi di filo di acciaio ad alta resistenza, saldamente montate sul montante di acciaio a una certa distanza per formare una barriera di protezione flessibile. Più sono i cavi, maggiore è la resistenza che la barriera offre.
Rispetto alle traverse di protezione in acciaio ondulato, la barriera per cavi costa meno e l'installazione è molto più semplice. Funge da barriera elevata ed efficace per assorbire la maggior parte dell'energia di impatto improvviso durante la collisione e anche per il reindirizzamento di veicoli in avaria.
Rispetto alle barriere di protezione del fascio, l'utilizzo di una barriera per cavi in filo metallico offre i seguenti vantaggi:
Meno materiale metallico utilizzato, basso costo;
Facile da installare e riparare;
La tensione del cavo può essere regolata cambiando i numeri dei cavi e la distanza;
Spazio per i montanti regolabile;
Lavorare in modo efficace;
Buon aspetto per i punti panoramici aperti
Specifiche della barriera di protezione per cavi: | Barriera per cavi zincata a caldo | |
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza |
| Trattamento superficie: | Zincata a caldo |
| Diametro del cavo | 15 mm |
| Struttura del filo | Filo attorcigliato. 3×7 |
| Spessore rivestimento in zinco | 100 g/m2 min. O personalizzato |
| Gamma di tensione del cavo | da 2,000 a 9,000 lb. |
| Numeri dei cavi | 3, 4, 5, 6 o personalizzato |
| Protezione livello | Morsetto verticale | Fondamenta concrete | Altezza di il 1 ° cavo | Distanza massima dei montanti (massa/ calcestruzzo) | ||||||
| Dimensioni (mm) | Altezza da terra | Profondità di incasso | Tipo | Profondità | Lunghezza | Larghezza | Volume | |||
| C | D114x4.5 | 74 cm | 40 cm | Triangolo | 100 | 300 | 60 | 1,8 cbm | 43 cm | 7 m / 4 m. |
| B | D140x4,5 | 87 cm | 45 cm | 120 | 330 | 70 | 2,8 cbm | 43 cm | ||
| R | D168x5.0 | 100 cm | 50 cm | 150 | 420 | 70 | 4,4 cbm | 43 cm | ||
| Livello di protezione | Montante verticale | Piastra di base in acciaio | Dimensioni del cavo | Intervalli dei cavi |
| C | D114x4,5xL1140mm | W150xT6xL1250 mm | Dia18 mm | 130 mm |
| B | D140x4,5 x L1320 mm | L180xT6xL1600 mm | ||
| R | D168x5,0xL1509mm | L200xT9XL1700 mm |
| Proteggere Livello | Montanti intermedi | Intervalli post massimi | |||||
| Tipo di incasso | Profondità di incasso | Altezza da terra | Diametro esterno(mm) | Spessore (mm) | Lunghezza totale (mm) | ||
| C | In terra | 140 cm | 74 cm | 114 | 4.5 | 2140 | 7 m. |
| In calcestruzzo | 40 cm | 1140 | 4 m. | ||||
| B | In terra | 165 cm | 87 cm | 114 | 4.5 | 2520 | 7 m. |
| In calcestruzzo | 40 cm | 1270 | 4 m. | ||||
| R | In terra | 165 cm | 100 cm | 140 | 4.5 | 2650 | 6 m. |
| In calcestruzzo | 40 cm | 1400 | 4 m. | ||||
Basso costo
Elevata flessibilità di installazione e riparazione
La tensione del cavo e lo spazio per i montanti possono essere regolati.
Evitare che i veicoli si dishino efficacemente dalla strada
Assorbire la maggior parte dell'energia di impatto improvviso durante la collisione
Ottimo per l'uso in luoghi panoramici aperti
Antiruggine, anticorrosione e anti-invecchiamento
